177265 BRP Evinrude Raker HO Опора для басовых лодок и высокопроизводительных (14-1 / 2 x 24) RH, 3-лопастная

177265 BRP Evinrude Raker HO Опора для басовых лодок и высокопроизводительных (14-1 / 2 x 24) RH, 3-лопастная

177265 BRP Evinrude Raker HO Пропеллер для басовых лодок и высокопроизводительных (14-1 / 2 x 24) RH, 3-лопастный

Хотите быстро летать - и быстрее бегать? Стойка Raker II специально разработана для увеличения оборотов двигателя и более быстрой доставки в самолет. Отличный опор в условиях всплытия, особенно когда лодка движется со скоростью более 50 миль в час. Идеально подходят для лодок с окунем и высокопроизводительных лодок. Пропеллер Raker использует вентиляционные отверстия во внешней выхлопной ступице, чтобы выхлопные газы могли вентилировать область лопастей. Это позволяет двигателю увеличивать обороты и быстрее поднимать лодку в самолет. На более высоких скоростях вода, проносящаяся мимо ступицы, блокирует эти вентиляционные отверстия, препятствуя этому. их от вентиляции лезвий. V6 Raker II использует систему ступиц TBX

  • Быстро, Быстро, Быстро
  • Использует систему концентратора TBX
  • Высококачественные лопасти с чашечками на заказ обеспечивают превосходную подъемную силу и исключительную скорость
  • Специальные вентиляционные отверстия для мощного ускорения
  • Установите самые высокие стандарты в максимальной скорости
  • Максимизирует превосходную мощность и крутящий момент двигателя Evinrude E-TEC G2

Нержавеющая сталь V6 135-300 л.с. и 90-130 л.с., вал 25 дюймов, 2-тактный

  • 15 Spline
  • Комплект втулок пропеллера TBX 177283 для подвесных лодок Evinrude / Johnson V6  Amazon   eBay
  •  
  • Примечание. Существует также комплект TBX Hub Kit, который позволяет этим гребным винтам работать с подвесными двигателями Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
  •  
  • Evinrude® E-TEC®, 90 и 115 л.с., вал 25 дюймов, с 2004 г. по
  • 100 л.с., с 2004 по
  • 100 л. С. Коммерческий, 1984-е
  • 120 и 140 л.с., 1985
  • 130 HP, 1995-1996
  • 130 л.с. Evinrude® E-TEC®, 2009-2010 гг.
  • 135 л.с., с 2000 по
  • 140 л.с. (25 дюймов), с 1989 по
  • 150 и 155 л.с., коммерческие, с 1978 г. по настоящее время
  • 150-300 л.с., Evinrude® E-TEC®, 2004-до
  • 175 л.с., с 1977 по
  • 185 HP, 1984-1985
  • 200 л.с., с 1976 по
  • 225 л.с., с 1986 по
  • 235 HP, 1978-1985
  • 2.6 литра, 1984-1985 годы
  • 250 л.с., с 1991 по
  • 275 HP, 1986-1988
  • 300 л.с., с 1988 по
  • 3.6 литра, 1986-1987 годы
  • Evinrude® E-TEC® G2, 2015-через
  • Примечание: Все пропеллеры из нержавеющей стали V6, установленные на подвесные двигатели Evinrude® E-TEC® G2, требуют дополнительной покупки по индивидуальному заказу Комплект концентратора G2 TBX ™ # 767683   Amazon    eBay

 

Стерн Драйв 15 Сплайн


800 серии

  • 3.8 - 5.7 литра, с 1978 по

ОМС Кобра®

  • 4.3 - 5.7 литра, с 1986 по

ОМС Си Драйв®

  • 2.0 - 4.0 литра, с 1982 по

ОМС Королевская кобра®

  • 7.4 - 8.2 литра, с 1990 по

 

Другие совместимые варианты пропеллера:

Алюминиевые пропеллеры OMC Stern Drive (15 Spline)

Винты из нержавеющей стали OMC Stern Drive (15 Spline)

Алюминиевые пропеллеры OMC SX Cobra Stern Drive (19 сплайнов)

Винты из нержавеющей стали OMC SX Cobra Stern Drive (19 Spline)

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 л.с. и 90-130 л.с., 25-дюймовый вал, 2-тактные алюминиевые пропеллеры

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 л.с. и 90-130 л.с., 25-дюймовый вал, 2-тактные винты из нержавеющей стали

Вернуться Винты:

.

Тема Danetsoft и Дананг Пробо Сайэкти вдохновлен Maksimer